|
|
Технические особенности
|
Двигатель
|
2,0 Турбо
|
2,0 Турбодизель
|
|
Коробка передач
|
АКП6
|
АКП6
|
|
Двигатель
|
|
|
|
Тип топлива
|
Бензин
|
Дизтопливо
|
|
Рабочий объем, см3
|
1998
|
1995
|
|
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л. с.)
|
125 (170)
|
110 (150)
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин)
|
270 (3250)
|
340 (2000)
|
|
Эксплуатационные характеристики
|
|
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
220
|
210
|
|
Время разгона 0–100 км/ч, с
|
9,2
|
9,8
|
|
Расход топлива, л/100 км по нормам ЕЭС 99/100
|
|
|
|
В городском цикле
|
13,0
|
9,6
|
|
В загородном цикле
|
6,5
|
5,6
|
|
В смешанном цикле
|
8,8
|
7,0
|
|
Заправочные емкости
|
|
|
|
Топливный бак, л
|
66
|
|
Подвеска
|
|
|
|
Тип передней подвески
|
Мак-Ферсон
|
|
Тип задней подвески
|
Пружинная, полузависимая, с балкой Н-образной формы
|
|
Колеса и шины
|
|
|
|
Штатные шины передних и задних колес
|
215/50 R 17
|
|
Массовые характеристики, кг
|
|
|
|
Снаряженная масса
|
1480
|
1539
|
|
Допустимая полная масса
|
1950
|
2017
|
|
Полная транспортная масса
|
3250
|
3517
|
|
Максимальная грузоподъемность
|
470
|
478
|
|
Объем багажника, л
|
423
|
|
